一、重要提示

      本(ben)半(ban)(ban)年(nian)度(du)報(bao)(bao)告摘要(yao)來自(zi)半(ban)(ban)年(nian)度(du)報(bao)(bao)告全文(wen)，為全面了(le)解本(ben)公司(si)的經營成果、財務狀況(kuang)及未(wei)來發(fa)展規劃，投資者應當到證(zheng)監(jian)會指(zhi)定媒體(ti)仔細(xi)閱讀半(ban)(ban)年(nian)度(du)報(bao)(bao)告全文(wen)。

□ 適(shi)用 √ 不適(shi)用

公(gong)司計劃不派(pai)發現金(jin)紅(hong)利，不送(song)紅(hong)股，不以公(gong)積金(jin)轉(zhuan)增股本。

董(dong)事會決(jue)議通(tong)過的本報(bao)告期優先股(gu)利潤(run)分(fen)配預案

1、公司簡介

2、主(zhu)要財(cai)務會計數(shu)據和財(cai)務指標
公司(si)是(shi)否需追溯調整或重述以前年度會計數(shu)據
□ 是 √ 否

4、控(kong)股(gu)股(gu)東或實際控(kong)制(zhi)人(ren)變更情況
控(kong)股(gu)股(gu)東報告期(qi)內變更
√ 適用(yong) □ 不適用(yong)

（1）公司債券基本信息

三、經營情況討(tao)論(lun)與(yu)分析
       1、報(bao)告期(qi)經營(ying)情況簡介
公司是否需要遵守特殊行業的披露要求
否
       報告期(qi)內，公司(si)實(shi)現營(ying)業(ye)總(zong)收入(ru)52,122.13萬(wan)元，實(shi)現營(ying)業(ye)利(li)潤6,593.34萬(wan)元，實(shi)現歸(gui)屬于上市公司(si)股東的凈利(li)潤5,139.53萬(wan)元。
     （一）航(hang)空航(hang)天板(ban)塊(kuai)：
       公司繼續(xu)秉承“創(chuang)新(xin)、智慧、騰飛”的(de)文化(hua)(hua)理(li)念，致力于成為全(quan)球有影響力的(de)飛行器零部件產業化(hua)(hua)基地和供應鏈平臺，為顧客(ke)持續(xu)創(chuang)造價值。公司不斷深化(hua)(hua)與中(zhong)國(guo)航(hang)天(tian)、中(zhong)航(hang)工業和中(zhong)國(guo)航(hang)發的(de)合作，在(zai)現有基礎上不斷擴容和升級合作項(xiang)目(mu)。
       報告期內，公(gong)司(si)航(hang)(hang)天業(ye)(ye)務繼續快(kuai)速擴(kuo)充(chong)產能(neng)，提升交(jiao)付能(neng)力(li)。飛機(ji)(ji)業(ye)(ye)務隨著(zhu)型(xing)號批產數量增(zeng)長，同時(shi)延伸產業(ye)(ye)鏈提高(gao)單機(ji)(ji)產值。公(gong)司(si)已(yi)參與(yu)國內主(zhu)要(yao)客戶絕(jue)大多數主(zhu)力(li)型(xing)號零部(bu)件(jian)(jian)的(de)定型(xing)批產與(yu)零部(bu)件(jian)(jian)供(gong)應(ying)，持(chi)續擴(kuo)大國際業(ye)(ye)務規模(mo)，并引入歐洲(zhou)先進制(zhi)造技術，客戶涵蓋(gai)商用飛機(ji)(ji)和航(hang)(hang)空(kong)發(fa)動機(ji)(ji)巨頭。國內航(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)天主(zhu)機(ji)(ji)廠(chang)重(zhong)構整個供(gong)應(ying)鏈體系(xi)建(jian)設，從單一零件(jian)(jian)工序采購向(xiang)全工序采購轉(zhuan)移(yi)，從單一零件(jian)(jian)采購向(xiang)大部(bu)段零件(jian)(jian)采購轉(zhuan)移(yi)，公(gong)司(si)的(de)航(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)天業(ye)(ye)務將迎來爆發(fa)拐點(dian)。發(fa)動機(ji)(ji)業(ye)(ye)務方面(mian)，公(gong)司(si)跟蹤的(de)多個主(zhu)力(li)型(xing)號陸續定型(xing)批產。另外表面(mian)處理中心建(jian)設和投產將為公(gong)司(si)向(xiang)全工序供(gong)應(ying)商升級奠(dian)定基礎。
公司持續拓展(zhan)軌(gui)道交(jiao)通市場，注重研發投(tou)入和技術創新(xin)，在(zai)長(chang)(chang)、大型材的加工(gong)能力全國..，現已被(bei)四(si)川省列入軌(gui)道交(jiao)通板塊重點(dian)配套企業供應商名錄，已參(can)與成都等(deng)(deng)地鐵線(xian)路的車體生產。同(tong)時，公司已列入青(qing)島四(si)方股份、新(xin)筑股份等(deng)(deng)重點(dian)客戶的合格供應商，并積極推進(jin)與長(chang)(chang)春客車、株洲機車、唐(tang)山機車等(deng)(deng)企業開展(zhan)業務洽(qia)談(tan)。
       公司積極(ji)開展與船舶主機廠的(de)業務合作，與中船旗下多(duo)家(jia)研究所展開深度合作。公司參(can)與的(de)重(zhong)點(dian)燃氣輪機型號(hao)(hao)已(yi)實現合格交(jiao)付，未(wei)來(lai)將逐步定型批(pi)產(chan)。同時，報告內(nei)公司參(can)與多(duo)個型號(hao)(hao)的(de)零部件、部組件研制(zhi)。
（二）農機板塊：
       在農(nong)(nong)(nong)(nong)機(ji)(ji)(ji)市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)持續(xu)低迷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)外部經(jing)營環(huan)境下，公司(si)積(ji)極調整(zheng)經(jing)營策(ce)略，加大(da)產(chan)(chan)品研發投(tou)入力度，根據市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)需求(qiu)準確定位產(chan)(chan)品。自(zi)2004年(nian)國(guo)家實行(xing)農(nong)(nong)(nong)(nong)機(ji)(ji)(ji)購(gou)置補貼政策(ce)開(kai)始，農(nong)(nong)(nong)(nong)機(ji)(ji)(ji)市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)進入快(kuai)速擴張期(qi)。從存量(liang)(liang)角度分(fen)析，經(jing)過(guo)十幾年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)增(zeng)長，拖拉機(ji)(ji)(ji)、聯合收割機(ji)(ji)(ji)等主流產(chan)(chan)品裝(zhuang)備量(liang)(liang)龐大(da)，已基(ji)本(ben)滿(man)足生產(chan)(chan)需要，主流農(nong)(nong)(nong)(nong)機(ji)(ji)(ji)產(chan)(chan)品的(de)(de)(de)(de)(de)(de)市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)趨于飽(bao)和，保有量(liang)(liang)繼續(xu)擴大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)可能性(xing)有限(xian)，今后將進入以產(chan)(chan)品更(geng)新、技術(shu)升級為主的(de)(de)(de)(de)(de)(de)市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)。低迷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)農(nong)(nong)(nong)(nong)機(ji)(ji)(ji)市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)環(huan)境倒逼主流農(nong)(nong)(nong)(nong)機(ji)(ji)(ji)生產(chan)(chan)商加快(kuai)行(xing)業(ye)(ye)整(zheng)合、推(tui)動產(chan)(chan)業(ye)(ye)升級。盡管我(wo)國(guo)經(jing)濟區域(yu)發展的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不平衡決定了農(nong)(nong)(nong)(nong)機(ji)(ji)(ji)產(chan)(chan)品需求(qiu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)多樣性(xing)，但市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)集(ji)中度逐年(nian)提高，主要客戶演變(bian)為農(nong)(nong)(nong)(nong)機(ji)(ji)(ji)合作社(she)、農(nong)(nong)(nong)(nong)業(ye)(ye)生產(chan)(chan)企業(ye)(ye)、農(nong)(nong)(nong)(nong)業(ye)(ye)經(jing)營大(da)戶等。市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)規模(mo)縮小(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)同時，對產(chan)(chan)品的(de)(de)(de)(de)(de)(de)要求(qiu)在提高，必將導(dao)致過(guo)量(liang)(liang)產(chan)(chan)能與需求(qiu)不足的(de)(de)(de)(de)(de)(de)激(ji)實(shi)現從速度(du)型(xing)向質量(liang)型(xing)的轉變。
       2、涉(she)及財務報告的相關事(shi)項
     （1）與上(shang)一會計(ji)期間(jian)財務報告相比，會計(ji)政策、會計(ji)估計(ji)和核算方法發生變(bian)化的說明
√ 適用 □ 不適用
        財政(zheng)部于2019年4月(yue)30日發布了《財政(zheng)部關于修訂印發2019年度一般(ban)企業財務報(bao)表格式的通知》（財會〔2019〕6號），對一般(ban)企業財務報(bao)表格式進行了修訂。 相應調整(zheng)了相關科目內(nei)容，詳見2019年半年度報(bao)告全文里第(di)十節財務報(bao)告/五、重要會計政(zheng)策及(ji)會計估計。
（2）報告(gao)期內(nei)發生重大(da)會計差(cha)錯更正需追(zhui)溯重述的(de)情況說明
□ 適用 √ 不適用
        公司報(bao)告期無重大會計(ji)差錯更正需(xu)追溯重述的情況。
（3）與上(shang)一會計期間財務報告相比，合(he)并(bing)報表范(fan)圍發生變更說(shuo)明(ming)
√ 適用 □ 不適用
        本期(qi)新增一家非同一控制(zhi)合并(bing)企(qi)業：濰坊明日宇航(hang)工(gong)業有(you)限(xian)責任(ren)公司(si)；新增一家新設(she)企(qi)業：洛陽(yang)明日宇航(hang)工(gong)業有(you)限(xian)責任(ren)公司(si)。