臨近十一月，農(nong)機(ji)行業大部分都已經進(jin)入了收尾階段，為確保參加(jia)秋(qiu)收的(de)牧神收獲機(ji)以(yi)良好的(de)技術狀態(tai)投入到明年(nian)的(de)三(san)秋(qiu)農(nong)業生產中，各位農(nong)機(ji)手務(wu)必要對農(nong)機(ji)具進(jin)行維修(xiu)和保養。

農(nong)機(ji)的(de)保(bao)養(yang)(yang)應該始終遵循防重(zhong)(zhong)(zhong)于治，養(yang)(yang)重(zhong)(zhong)(zhong)于修的(de)理念，在使用的(de)時(shi)候一定(ding)要(yao)注(zhu)意認真執行(xing)相關的(de)技術保(bao)養(yang)(yang)教程，依據燃油消耗量(liang)的(de)固定(ding)保(bao)養(yang)(yang)周期，按時(shi)、按型號(hao)、按要(yao)求(qiu)進行(xing)保(bao)養(yang)(yang)，確保(bao)農(nong)機(ji)處(chu)于..的(de)工作(zuo)(zuo)狀態。如果(guo)在農(nong)閑(xian)時(shi)不注(zhu)重(zhong)(zhong)(zhong)保(bao)養(yang)(yang)，農(nong)忙時(shi)又超負荷作(zuo)(zuo)業，農(nong)機(ji)出現了問題只要(yao)不影響(xiang)使用就不加以重(zhong)(zhong)(zhong)視，那結果(guo)往往是無(wu)法(fa)及(ji)時(shi)得到維修而(er)造(zao)成更大(da)的(de)故障。

一(yi)、在車輛的(de)維修保養前首先(xian)應關(guan)閉電源電源總(zong)開關(guan)，要(yao)全(quan)面、徹底(di)、干凈地清潔收割(ge)機的(de)內部(bu)和(he)(he)外表。內部(bu)秸(jie)稈、雜(za)物(wu)要(yao)清除干凈，防止(zhi)吸潮后銹蝕零(ling)部(bu)件，還(huan)可避免鼠害咬(yao)損皮(pi)帶和(he)(he)線束(shu)。

二、發(fa)動(dong)機(ji)..保(bao)養(yang)(yang)可聯系當地發(fa)動(dong)機(ji)服務(wu)站進(jin)行，杭發(fa)發(fa)動(dong)機(ji)..保(bao)養(yang)(yang)工作100小(xiao)時(shi)(shi)(shi)以(yi)內，玉(yu)柴(chai)發(fa)動(dong)機(ji)..保(bao)養(yang)(yang)工作50-60小(xiao)時(shi)(shi)(shi)以(yi)內，濰柴(chai)發(fa)動(dong)機(ji)..保(bao)養(yang)(yang)工作50小(xiao)時(shi)(shi)(shi)以(yi)內，必(bi)須更換機(ji)油(you)機(ji)濾。

三、新(xin)車工(gong)作100小時后，需(xu)更換全車齒輪油(you)、變速箱(xiang)、邊(bian)減、T12箱(xiang)、T8箱(xiang)以及割(ge)臺(tai)齒輪箱(xiang)體，均加注(zhu)重負荷齒輪油(you)。

四、全車(che)(che)液(ye)壓系統加注的是(shi)46號抗磨(mo)液(ye)壓油(you)(you)(you)(you)，在(zai)(zai)工作100小時(shi)左右(you)時(shi)更換，特(te)別注意的是(shi)剎(cha)車(che)(che)油(you)(you)(you)(you)壺在(zai)(zai)加油(you)(you)(you)(you)時(shi)注意看(kan)旁邊(bian)的標識，大部分加注液(ye)壓油(you)(you)(you)(you)，部分機型(xing)加注剎(cha)車(che)(che)油(you)(you)(you)(you)。無級變速和動力輸(shu)出加注二(er)硫(liu)化鉬(mu)或(huo)耐(nai)高溫黃油(you)(you)(you)(you)。

五、檢查(cha)離合器分泵上的螺母(mu)(mu)、轉向油(you)(you)缸及橫拉(la)桿螺母(mu)(mu)、導向輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)輞螺母(mu)(mu)與驅(qu)動(dong)輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)輞螺母(mu)(mu)，防止松動(dong)。檢查(cha)所有(you)皮帶(dai)(dai)輪(lun)(lun)、鏈(lian)輪(lun)(lun)、張緊輪(lun)(lun)及皮帶(dai)(dai)、輸(shu)(shu)送帶(dai)(dai)、鏈(lian)條的使用(yong)程度和工作狀(zhuang)態，不(bu)(bu)能用(yong)的要更換(huan)(huan)，臨時不(bu)(bu)便(bian)更換(huan)(huan)的要登記造(zao)冊，便(bian)于以后更換(huan)(huan)。鏈(lian)條要浸油(you)(you)、潤(run)滑后再配裝。收割機入庫(ku)后要將皮帶(dai)(dai)、輸(shu)(shu)送帶(dai)(dai)洗凈(jing)油(you)(you)污并涂抹滑石(shi)粉后成束(shu)放(fang)置或(huo)在車(che)上呈放(fang)松不(bu)(bu)受力(li)狀(zhuang)態。

六、嚴(yan)禁私自改裝線路，避免造(zao)成短路。

七、部(bu)分(fen)地(di)區天氣轉涼，氣溫(wen)偏(pian)低，切記(ji)水箱換防凍(dong)液、發動(dong)機(ji)機(ji)體和暖風機(ji)放水，后(hou)期在正規加(jia)油站加(jia)注負號柴油。

八(ba)、拆(chai)卸電(dian)瓶，充足電(dian)量，用塑(su)料袋包裹好(hao)，存(cun)放于室(shi)內安全的地(di)方。

一些農機(ji)(ji)(ji)手以機(ji)(ji)(ji)油(you)代(dai)(dai)替(ti)剎車(che)油(you)、齒(chi)(chi)輪(lun)油(you)的(de)(de)現象相當普遍(bian)，釀成的(de)(de)各(ge)種(zhong)事故屢見不鮮。要知道，剎車(che)油(you)是機(ji)(ji)(ji)車(che)液力制(zhi)動(dong)系(xi)統傳遞壓(ya)力的(de)(de)介質，主要成分為(wei)蓖(bi)麻油(you)和醇(chun)類，其(qi)溶(rong)解性好且不易(yi)沉(chen)淀、無(wu)腐蝕，與橡膠體(ti)接觸(chu)，橡膠體(ti)的(de)(de)膨(peng)脹率小。而機(ji)(ji)(ji)油(you)則不具有這些優良特(te)(te)征特(te)(te)性，若用機(ji)(ji)(ji)油(you)代(dai)(dai)替(ti)，則易(yi)產生(sheng)沉(chen)淀，并使制(zhi)動(dong)系(xi)統橡膠件產生(sheng)膨(peng)脹，輕(qing)易(yi)造成制(zhi)動(dong)失靈。機(ji)(ji)(ji)油(you)與齒(chi)(chi)輪(lun)油(you)相比，黏(nian)度低，抗(kang)壓(ya)抗(kang)磨性和耐負荷能(neng)力也(ye)較弱(ruo)。若用機(ji)(ji)(ji)油(you)代(dai)(dai)替(ti)齒(chi)(chi)輪(lun)油(you)，則傳動(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)不易(yi)掛帶油(you)膜、潤滑效(xiao)果變(bian)差，會(hui)造成傳動(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)早期磨損，從而導致各(ge)部件性能(neng)的(de)(de)有效(xiao)發揮(hui)，其(qi)危(wei)害(hai)程度無(wu)法估量。

保養完(wan)成(cheng)后(hou)，確保每(mei)輛(liang)機(ji)車達到“四凈、三不漏(lou)、一(yi)完(wan)好(hao)”的要(yao)求，即油凈、水凈、空(kong)氣凈、機(ji)車凈;不漏(lou)油、不漏(lou)水、不漏(lou)氣;技術狀態完(wan)好(hao)才(cai)(cai)能(neng)進庫，這樣才(cai)(cai)能(neng)延長(chang)收獲機(ji)的使(shi)用壽命。

.后祝各位(wei)秋收順利，多賺人(ren)民幣~